LCA dei prodotti

La valutazione del ciclo di vita (LCA) è una metodologia analitica e sistematica che valuta l’impronta ambientale di un prodotto o servizio, lungo il suo intero ciclo di vita. Il calcolo spazia infatti dalle fasi di estrazione delle materie prime costituenti il prodotto, alla sua produzione, distribuzione, utilizzo e smaltimento finale, restituendo i valori di impatto ambientale associati al suo ciclo di vita. Il progetto Cosmosol ha come mission lo sviluppo di un modello del ciclo di vita del prodotto al fine di qualificare il potenziale impatto ambientale dei propri prodotti.

Nel 2020 Cosmosol ha avviato gli studi “dalla culla alla tomba” per uno dei Gel Doccia di nostra produzione. Questo studio permette di certificare la Carbon Footprint del prodotto secondo ISO 14067:2018 e PCR 2015:07 Cosmetics (saponi, profumi e prodotti da toeletta) versione 2.0 (valida fino al 27.10.2024). Questo progetto è quindi il primo passo per rendere l’azienda indipendente nella gestione degli studi LCA e dei risultati che seguono al fine di supportare la Gestione Ambientale Strategica per supportare la competitività aziendale e ridurre l’impatto ambientale dei prodotti aerosol.

L'obiettivo principale è fornire trasparenza sul potenziale di riscaldamento globale del prodotto (IPCC GWP 100a) e confrontare il cambiamento di impatto se si utilizza l'aerosol tradizionale rispetto a BOV e a prodotti pressurizzati con gas compressi.

I dati mostrano che l'azoto è un'alternativa più sostenibile, poiché mostra un potenziale di riscaldamento globale inferiore

Con questo approccio Cosmosol cerca di raggiungere un equilibrio tra le tre dimensioni della sostenibilità:

  • Economia: es. potenziali risparmi sui costi per i clienti attraverso l’utilizzo dei nostri prodotti con prodotti compressi e concentrati;
  • Ambiente: es. garantire il rispetto degli standard, sviluppare soluzioni rispettose dell’ambiente utilizzando materie prime naturali, a basso VOC (Volatile Organic Compound) o lavorabili a freddo;
  • Società: es. migliorare la sicurezza in produzione, utilizzo o fine vita, la percezione delle soluzioni da parte degli interessati sostituendo il propellente tradizionale (GPL e DME) con aria o azoto.

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